История версий (Дальнобойщики 2)
В этой статье описана хронология разработки и все известные версии "Дальнобойщиков 2".
Развитие игры после первого релиза можно разделить на три основных эры, отличающиеся друг от друга как технически (невозможность пропатчить версию одной эры до другой), так и многим другим.
Обратите внимание, что для удобства в статье используется скрытый текст, который можно раскрыть, нажав на строки с цветным фоном.
Разработка игры
1998 год
Разработка игры началась в мае 1998 года.[1]. На самых ранних скриншотах с неизвестной датой[2] можно увидеть ЗиЛ из первой части с полуприцепом на трассе "Кольцо" оттуда же, а также ранний Залесск.
В самом раннем превью игры из журнала "Навигатор игрового мира" за июнь 1998 упоминаются следующие особенности:
- По изначальной задумке мы не только должны были вывозить технические алмазы с комбината, но и привозить на него породу для переработки из ближайшего посёлка, в котором она добывалась. Добраться до посёлка можно было по нескольким перекрытым блок-постами дорогам и по одной скрытой.
- Товар загружался по тому же принципу, что и в первой части - его необходимо было покупать на собственные деньги.
- Товар на базах должен был постепенно заканчиваться. При нехватке определённого товара на одной базе, можно было получить заказ на доставку этого товара с другой, где этот товар есть с излишком. В финальной реализации каждая база имеет предопределённый список возможных товаров, которые можно загрузить, и никакой системы потребностей в товаре нет - пункты назначения выбираются случайно.
- Из связи с внешним миром предполагался только порт (в который должны были переправляться алмазы). В финальной версии к нему присоединился аэропорт.
- Предполагалось разделение топлива на дизельное и бензин.
- Мафия могла бы отобрать не только деньги и груз, но и грузовик.
По большей части всё перечисленное - только задумки на ранних этапах разработки и скорее всего, большинство из этого не было реализовано в каком-либо виде в последующие полтора года разработки игры.
К концу 1998 года игра всё ещё использует некоторый контент из первой части: большую часть транспорта (среди которого из нового появляется только Газель), текстуры дорог и принцип нанесения разметки на некоторые из них (геометрия полос нанесена поверх текстур асфальта). На скриншотах уже демонстрируется смена дня и ночи. Из нестандартных объектов можно увидеть ранний вариант СТО.
Скриншоты, кроме последних пяти, датированы 2-3 декабря 1998 г.
Как и в первой части серии, из кабины не видно капот грузовика
В ранних версиях горы имели заснеженный вид
Для текстуры гор частично заимствован фон трассы "Горный" из первой части.
Здесь и далее - иллюстрации из справки к Hard Truck 2
Первый вариант СТО
1999 год
К середине года игра всё ещё имеет текстуры дороги с полностью белой разметкой. На скриншотах можно увидеть большую часть релизного транспорта, встречаются также и необычные экземпляры в виде милицейской Газели и спорткара. К слову, идентификатор милицейской ГАЗели присутствует во всех релизных версиях игры в файле vd.sch.
Скриншоты, кроме последних двух, датированы 25-26 августа 1999 г. На скриншотах демонстрируются Ельнино и маршруты до Залесска и Приозёрска.
Ранняя застройка Ельнино
Стоянка в Ельнино
Дорога на Ельнино
Заправка у поворота на Приозерск
Синяя Газель у заправки
Поворот на Приозерск
Возле старого варианта СТО неподалёку от Ельнино
Ранний вариант СТО на трассе Залесск-Ельнино
Диспетчерская в Залесске
Иллюстрация из справки к Hard Truck 2
Конец 1999 года
Игра уже во многом похожа на релизную версию 4.0. Из весомых отличий можно отметить совершенно другой эффект мокрого асфальта и отличающуюся реализацию воды. Также можно заметить, что на тот момент ещё не была проработана до конца панель состояния - на всех скриншотах на ней не меняются позиция игрока, оставшееся время, состояние прицепа и направление навигатора.
Ранний вариант СТО на трассе Приозерск - Ельнино
Мосты всё ещё имеют белую разметку
Мокрая дорога очень напоминает свою реализацию в третьей части
