Freightliner Century: различия между версиями

Материал из RnR Wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
м
(реструктуризация статьи)
Строка 4: Строка 4:
 
[[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_2)]]
 
[[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_2)]]
 
[[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_3)]]
 
[[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_3)]]
[[Файл:Ф-лайнер Сенчури.png|справа]]
+
[[Файл:Freightliner Century.png|безрамки|справа]]
'''Ф-лайнер Сенчури''' - тягач, прототипом которого является Freightliner Century. Единственный тягач, представленный во всех трёх частях.
+
'''Freightliner Century''' (в "Дальнобойщиках 2" сокращённо называется '''Ф-лайнер Сенчури''') - единственный тягач, представленный во всех трёх частях серии.
  
==Описание==
+
==Общее описание==
[[Файл:Freightliner Century.png|безрамки|справа]]
 
 
Первый грузовик Freightliner, выпущенный после перехода под управление концерна Daimler-Benz. Само его название Century – в переводе на русский "век", "столетие" – уже говорит о многом. Это своего рода вызов не только конкурентам, но и времени, ведь эта модель появилась на свет в 1995 году и олицетворяла собой те достижения, с которыми компания Freightliner собиралась вступить в 21-й век.
 
Первый грузовик Freightliner, выпущенный после перехода под управление концерна Daimler-Benz. Само его название Century – в переводе на русский "век", "столетие" – уже говорит о многом. Это своего рода вызов не только конкурентам, но и времени, ведь эта модель появилась на свет в 1995 году и олицетворяла собой те достижения, с которыми компания Freightliner собиралась вступить в 21-й век.
  
Строка 27: Строка 26:
 
Вообще, Freightliner Century Class S/T стал первым американским грузовиком класса 8, который соответствует требованиям шведских и европейских краш-тестов ECE R-29 (если не превосходит их). Можно сказать, что это один из самых надежных магистральных тягачей в мире.  
 
Вообще, Freightliner Century Class S/T стал первым американским грузовиком класса 8, который соответствует требованиям шведских и европейских краш-тестов ECE R-29 (если не превосходит их). Можно сказать, что это один из самых надежных магистральных тягачей в мире.  
  
==Характеристики (Дальнобойщики 2)==
+
== Грузовик в первых Дальнобойщиках ==
Мощность: 370 л.с<br />
+
''Подробнее в статье [[Автопарк_(Дальнобойщики_1)|Автопарк (Дальнобойщики 1)]]''
Грузоподъемность: 12000 кг.<br />
+
=== Характеристики ===
Объем бака: 350 л.<br />
+
{|
Стоимость: $75100.<br />
+
|-
Количество передач: 6.<br />
+
| Мощность: || 370 л.с.
Количество расцветок: 4
+
|-
 +
| Грузоподъёмность: || 11500 кг
 +
|-
 +
| Стоимость: || 38999$
 +
|}
 +
=== Галерея ===
 +
<gallery>
 +
D1Fliner.jpg|Вид снаружи
 +
InteriorFreightliner.jpg|Интерьер
 +
</gallery>
 +
== Грузовик в Дальнобойщиках 2 ==
 +
=== Характеристики ===
 +
{|
 +
|-
 +
| Мощность: || 370 л.с.
 +
|-
 +
| Грузоподъемность: || 12000 кг.
 +
|-
 +
| Объем бака: || 350 л.
 +
|-
 +
| Стоимость: || $75100
 +
|-
 +
| Количество передач: || 6
 +
|-
 +
| Количество расцветок: || 4
 +
|}
 
[[Файл:Ф-лайнер Сенчури цвета.png|обрамить|без|Расцветки Ф-лайнер Сенчури]]
 
[[Файл:Ф-лайнер Сенчури цвета.png|обрамить|без|Расцветки Ф-лайнер Сенчури]]
 +
===Интересные факты===
 +
*В [[Дальнобойщики 2|Дальнобойщиках 2]] Century довольно сильно отличается от своего реального прототипа. Колесная формула 4X2, а не 6Х4, как у оригинальной модели. Пропорции кабины изменены, из-за этого тягач выглядит приземистым и широким.
 +
*В Дальнобойщиках 2 Century единственный капотный тягач, из кабины которого не видно капота.
 +
===Галерея===
 +
<gallery>
 +
Файл:Ф-лайнер внутри.jpg|Интерьер
 +
Файл:Ф-лайнер внутри справа.jpg|Интерьер
 +
Файл:Ф-лайнер снаружи.jpg|Вид снаружи
 +
</gallery>
  
==Характеристики (Дальнобойщики 3)==
+
== Грузовик в Дальнобойщиках 3 ==
Мощность: 400 л.с.<br />
+
===Характеристики ===
Минимальная стоимость: $92000.<br />
+
{|
Максимальная стоимость: $130000.<br />
+
|-
 
+
|Мощность: || 400 л.с.<br />
==Интересные факты==
+
|-
*В [[Дальнобойщики 2|Дальнобойщиках 2]] Ф-лайнер довольно сильно отличается от своего реального прототипа. Колесная формула 4X2, а не 6Х4, как у оригинальной модели. Пропорции кабины изменены,  из-за этого тягач выглядит приземистым и широким.
+
|Минимальная стоимость: || $92000.<br />
*В [[Дальнобойщики 2|Дальнобойщиках 2]] Ф-лайнер единственный капотный тягач, из кабины которого не видно капота.
+
|-
 +
|Максимальная стоимость: || $130000.<br />
 +
|}
 +
=== Интересные факты ===
 
*В игре [[Дальнобойщики 3: Покорение Америки]] тягач имеет неприятную особенность: при попытке заехать на бордюр он врезается в него бампером и получает значительный урон. Другие тягачи игры с этой задачей справляются без проблем, несмотря на примерно такой же клиренс.
 
*В игре [[Дальнобойщики 3: Покорение Америки]] тягач имеет неприятную особенность: при попытке заехать на бордюр он врезается в него бампером и получает значительный урон. Другие тягачи игры с этой задачей справляются без проблем, несмотря на примерно такой же клиренс.
  
==Галерея==
+
=== Галерея===
 
<gallery>
 
<gallery>
Файл:D1Fliner.jpg|Вид снаружи (Дб1)
+
Файл:X 29b67928.jpg|Вид снаружи
Файл:Ф-лайнер внутри.jpg|Интерьер Ф-лайнер Сенчури (Дб2)
+
Файл:X e05204ad.jpg|Вид снаружи
Файл:Ф-лайнер внутри справа.jpg|Интерьер Ф-лайнер Сенчури (Дб2)
+
Файл:X 6020e871.jpg|Интерьер
Файл:Ф-лайнер снаружи.jpg|Вид снаружи (Дб2)
+
Файл:X 19f773be.jpg|Интерьер
Файл:X 29b67928.jpg|Вид снаружи (Дб3)
 
Файл:X e05204ad.jpg|Вид снаружи (Дб3)
 
Файл:X 6020e871.jpg|Интерьер Ф-лайнер Сенчури (Дб3)
 
Файл:X 19f773be.jpg|Интерьер Ф-лайнер Сенчури (Дб3)
 
 
</gallery>
 
</gallery>
 
{{Автопарк_(Дб2)}}
 
{{Автопарк_(Дб2)}}
 
{{Автопарк_(Дб3)}}
 
{{Автопарк_(Дб3)}}

Версия 05:44, 21 февраля 2020

Freightliner Century.png

Freightliner Century (в "Дальнобойщиках 2" сокращённо называется Ф-лайнер Сенчури) - единственный тягач, представленный во всех трёх частях серии.

Общее описание

Первый грузовик Freightliner, выпущенный после перехода под управление концерна Daimler-Benz. Само его название Century – в переводе на русский "век", "столетие" – уже говорит о многом. Это своего рода вызов не только конкурентам, но и времени, ведь эта модель появилась на свет в 1995 году и олицетворяла собой те достижения, с которыми компания Freightliner собиралась вступить в 21-й век.

Инженеры постоянно занимались совершенствованием конструкции тягача, в результате чего создали настолько удобный и отказоустойчивый транспорт, что в 1999 году Freightliner Century получила специальное обозначение S/T" (Safety/Technology), символизирующее безопасность и технологичность.Основными «фишками» Century являются саморегулирующееся сцепление и особая аэродинамика капота. Второе позволяет существенно уменьшить расход топлива, благодаря снижению уровня сопротивления. В этих же целях разработана специальная решетка радиатора, которая увеличивает поток воздуха и способствует более эффективному охлаждению.

Кабина сделана из легких и износоустойчивых материалов, а система регулирования колебаний и вибраций, изолируя водителя от посторонних шумов, делает езду в Freightliner Century Class S/T тихой и спокойной.

Среди высокотехнологичной «начинки» тягача можно выделить систему информации водителя Driver Message Center, которая представляет собой бортовой компьютер, своевременно предупреждающий водителя об уровне жидкостей, неисправностях оборудования и многом другом.

В Freightliner Century Class есть еще ряд особенностей. Например, бампер состоит из двух частей: центральной стальной и боковых пластмассовых. Благодаря такому подходу в случае столкновения снижается объем общего урона автомобилю, а последующий ремонт обойдется значительно дешевле.

Угол поворота передних колес составляет 50 градусов, что позволяет более четко маневрировать при движении задним ходом и положительно влияет на управляемость трака в целом.

Изогнутое ветровое стекло состоит из двух частей. Этот прием, по аналогии с бампером, рассчитан на снижение расходов в случае повреждений.

Отдельного упоминания заслуживает особый уровень безопасности. Например, система Roll Stability Control ("контроль стабильности движения") помогает справиться с управлением во время заноса путем торможения и уменьшения мощности, а Roll Stability Advisor ("советник стабильности движения") предупреждает водителя о возможном заносе.

Вообще, Freightliner Century Class S/T стал первым американским грузовиком класса 8, который соответствует требованиям шведских и европейских краш-тестов ECE R-29 (если не превосходит их). Можно сказать, что это один из самых надежных магистральных тягачей в мире.

Грузовик в первых Дальнобойщиках

Подробнее в статье Автопарк (Дальнобойщики 1)

Характеристики

Мощность: 370 л.с.
Грузоподъёмность: 11500 кг
Стоимость: 38999$

Галерея

Грузовик в Дальнобойщиках 2

Характеристики

Мощность: 370 л.с.
Грузоподъемность: 12000 кг.
Объем бака: 350 л.
Стоимость: $75100
Количество передач: 6
Количество расцветок: 4
Расцветки Ф-лайнер Сенчури

Интересные факты

  • В Дальнобойщиках 2 Century довольно сильно отличается от своего реального прототипа. Колесная формула 4X2, а не 6Х4, как у оригинальной модели. Пропорции кабины изменены, из-за этого тягач выглядит приземистым и широким.
  • В Дальнобойщиках 2 Century единственный капотный тягач, из кабины которого не видно капота.

Галерея

Грузовик в Дальнобойщиках 3

Характеристики

Мощность: 400 л.с.
Минимальная стоимость: $92000.
Максимальная стоимость: $130000.

Интересные факты

  • В игре Дальнобойщики 3: Покорение Америки тягач имеет неприятную особенность: при попытке заехать на бордюр он врезается в него бампером и получает значительный урон. Другие тягачи игры с этой задачей справляются без проблем, несмотря на примерно такой же клиренс.

Галерея

Автопарк (Дальнобойщики 2)
Тягачи DAF 95XFFreightliner CenturyKenworth T2000Mack VisionMercedes-Benz ActrosNavistar International EaglePeterbilt 379Renault MagnumScania R124LAVolvo FH12ЗиЛ 5423КамАЗ-6460Шторм Т2310
Zil3 mini.png
Фургоны DAF 95XFMercedes-Benz ActrosRenault MagnumScania R124LAVolvo FH12ГАЗ-33021 ГАЗельЗиЛ-133540КамАЗ-54115Шторм Т2310
Легковые BMW M5АвензисАвтобусВолгаВэнГАЗель-2217 ЛюксДжипКайманМарераМеганМиниОкаПикапСафариФиат
Полуприцепы Бортовой полуприцепПолуприцеп-цистернаПолуприцеп для тягача Шторм T2310
Вырезанные Газель МилицияНеизвестный спорткар


Автопарк (Дальнобойщики 3)
Лицензированные Freightliner ArgosyFreightliner CenturyFreightliner CoronadoFreightliner FLD 120 Classic XLSterling A9500SWestern Star 4900EX LowMaxSterling A9500S SportFreightliner Century SportWestern Star 4900 Sport
Titan Ventura.png
Нелицензированные Hercules AtlasHercules FreedomHercules LibertyTitan AlpineTitan El DoradoTitan InyoTitan VenturaHercules Freedom SportTitan Ventura Sport
Выдуманные Guepard
Вырезанные Kenworth K100EMack CH603Mack CX603Navistar 9300Navistar 9800Navistar 9900ixVolvo VNL770Неизвестный пикап