Peterbilt 379

Аналог грузовика в третьей части

Peterbilt 379 - тягач, производившийся в CША с 1987 по 2007 год. Этот же грузовик изображен на обложке игры, а также появляется в ролике, который сопровождает захват рынка грузоперевозок. Во второй части игры хорошо разгоняется, имеет высокую максимальную скорость, устойчив. Отрицательные черты модели заключаются в огромном расходе топлива (который усугубляется маленьким объемом топливных баков) и неповоротливости. В Дальнобойщиках 3 представлен под названием Hercules Freedom и предстает совершенно другим автомобилем: несмотря на внушительный ценник, не показывает какой-то особой прыти даже с двигателем 600 л.с. Впрочем, эффектный вид легенды автомобилестроения заставляет забыть о многих ее недостатках.

Грузовики серии 379 - мечта многих американских водителей. Длинный капот, внушительные решетка радиатора и бампер, массивные глушители и корпуса воздушных фильтров, обилие хрома, полированного алюминия и нержавеющей стали заставляют учащенно биться сердца знатоков.

Автомобили, осуществляющие местные перевозки, снабжают короткой 3x - местной алюминиевой кабиной. Из этого же материала сделано интегральное оперение.

На больших по протяженности маршрутах работают тягачи, оснащенные системой Unibilt Cab Sleeper System. Она позволяет присоединить к стандартной кабине любой из нескольких вариантов спальных отсеков. Каждый из них представляет собой полностью оборудованный модуль длиной 914, 1219 и 1600 мм с низкой или высокой крышей. Наиболее комфортабельные из них отличаются изяществом и богатством внутреннего оформления.

Рабочее место водителя оборудовано сиденьем с пневмоподвеской, высокой спинкой, откидными подлокотниками, трехточечными ремнями безопасности и механизмами пространственного изменения положения подушки и спинки.

В стандартном исполнении спереди и сзади установлены малолистовые рессоры. В другой комбинации задние мосты снабжены пневмоподвеской Air Leaf. Наилучшая плавность хода достигается в том случае, когда передний и каждый задний мост подвешены на четырех пневмобаллонах, давление воздуха в которых регулирует электронная система. Полная масса одиночных машин - 14,5-35,4 т, автопоездов - 36,3-72,6 т

Характеристики (Дальнобойщики 2)

Мощность: 532 л.с.
Грузоподъемность: 18000 кг.
Объем бака: 480 л.
Стоимость: $90000.
Количество передач: 6.
Количество расцветок: 4

Расцветки Peterbilt 379

Характеристики (Дальнобойщики 3)

Мощность: 565 л.с.
Минимальная стоимость: $160000.
Максимальная стоимость: $214000.

Эксплуатация (Дальнобойщики 3)

Тягач хорошо выдерживает столкновения, даже при максимальном уроне у него не открываются капот и двери, не бьются стекла. Фары разбить также практически нереально. Тем не менее, в обслуживании он довольно дорог, и на первых этапах игры любое ДТП может ударить по вашему бюджету. Впрочем, с Freedom вы можете спокойно избегать аварийных ситуаций - тягач очень стабилен и предсказуем даже на скорости.

Интересные факты

• Во втором издании второй части игры была изменена белая расцветка - убраны разноцветные полосы, добавлены надписи.
• В дорелизной версии игры тягач был короче.

Галерея (Дальнобойщики 2)

• 

  Вариант раскраски

• 

  Интерьер Peterbilt 379

• 

  Интерьер Peterbilt 379

• 

  Белая расцветка Peterbilt 379 из версии 7.4

• 

  Peterbilt 379 на постере игры Дальнобойщики 2

• 

  Официальные обои

• 

  Короткий Peterbilt

• 

  Короткий Peterbilt

• 

  Короткий Peterbilt в ранней версии игры

Галерея (Дальнобойщики 3)

• 

  Снаружи

• 

  Снаружи

• 

  Интерьер Hercules Freedom

• 

  Интерьер Hercules Freedom

• 

  Официальные обои

• 

  Официальные обои

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года

• 

  Скриншот 2003 года