Titan Inyo: различия между версиями
Madevi (обсуждение | вклад) (добавил категорию) |
Madevi (обсуждение | вклад) (добавил иллюстрацию) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_3)]] | [[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_3)]] | ||
{{Оффтоп}} | {{Оффтоп}} | ||
+ | [[Файл:Titan Inyo.png|безрамки|справа]] | ||
'''Titan Inyo''' - грузовик, прототипом которого является Kenworth T800. | '''Titan Inyo''' - грузовик, прототипом которого является Kenworth T800. | ||
== Описание == | == Описание == |
Версия 05:26, 30 января 2020
Titan Inyo - грузовик, прототипом которого является Kenworth T800.
Описание
Семейство капотных машин серии Т800, пожалуй, наиболее универсальное среди всех моделей Kenworth. Грузовики с двумя, тремя, четырьмя, пятью и более осями многофункциональны. Они осуществляют магистральные перевозки различной протяженности, работают в строительных отраслях промышленности, лесном хозяйстве и пр. Автомобили легко узнать по смещенной назад передней оси и длинному скошенному капоту.
Его размеры меняются в соответствии с габаритами и мощностью устанавливаемых моторов. Величина колесной базы, составляющая от 4064 до 6604 мм., позволяет разместить на раме бетоносмеситель, топливную цистерну, самосвальную установку, седельно-сцепное устройство, коник для крепления труб, бревен, платформу для перевозки сменных кузовов. Первая модель Т800В Aerodine II как магистральный седельный тягач с расстоянием от бампера до задней стенки кабины в 3048 мм появилась летом 1992 г. Весной 1995 г. была показана и более легкая модель Т800 с расстоянием от бампера до задней стенки кабины в 2845 мм. Сегодня выпускаются обе модели, причем первая комплектуется самыми мощными 14-16-литровыми двигателями мощностью до 608 л.с., а вторая рассчитана на более легкие дизели рабочим объемом 10-12 л мощностью 309-415 л.с. Кроме этого, с оперением и кабиной Т800 существуют две специальные комплектации CitiCab (шасси 4х2 и 6х4) и WorkCab (шасси 6х4). Обе отличаются применением двигателей рабочим объемом до 12 л. мощностью до 435 л.с. и полной массой в пределах 15,9-30,0 т. В целом семейство моделей Т800/Т800В возможно в двух, трех- и четырехосном исполнении с колесной базой от 4064 до 6604 мм. Интервал полных масс в пределах 15,9-41,7 т (от 4х2 до 8х4), а полные массы буксируемых автопоездов от 36,3 до 113,4т. Кабины моделей серии Т800 отличаются высоким уровнем комфорта, а их оснащение - функциональностью. Например, в ступице регулируемого по углу наклона и высоте рулевого колеса располагается система Start Wheel с одиннадцатью клавишами. Водитель, не снимая рук с рулевого класса, может контролировать работу двигателя и его систем, а так же наружной светотехники. Над ветровым стеклом расположен блок контрольных световых индикаторов технического состояния ряда систем автомобиля и автопоезда. Сиденье водителя Air Cushion Premium Plus снабжено устройством для его продольного и поперечного перемещения, механизмами изменения угла наклона подушки и спинки, пневмоподвеской с гидроамортизатором и семью встроенными подвижными эластичными подушками. Боковые окна увеличенной площади и лобовое стекло панорамного типа обеспечивают хорошую обзорность. Для магистральных машин предлагают 9 различных спальных отсеков, не считая всевозможных промежуточных исполнений. Самым компактным является Aero Cab Flat Top Sleeper длиной 965 мм. К наиболее просторным относится роскошный Sludio VIT Modular Sleeper длиной 1880 мм.
Дизельные двигатели рабочим объемом 8,3 - 15,8 л. фирмы Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel мощностью 309 - 608 л.с. агрегатируются с механическими 9 - 18-ступенчатыми коробками передач компаний Spicer, Eaton, Fuller и Mentor (ранее Rockwell). Передние оси, задние мосты и тележки - от Eaton и Mentor. Подвеска - рессорная или комбинированная с пневмоэлементами на задних мостах. Пневмобаллоны дают возможность сделать подъемными одну или несколько осей в том случае, когда автомобиль движется порожняком. Тормозная система пневматическая с барабанными или дисковыми тормозами и АБС. Неразрезные управляемые и ведущие оси - фирм Eaton и Rockwell. Рабочие тормозные механизмы - колодочные с пневмоприводом Топливные баки из алюминиевых сплавов могут вмещать по 1000 л и более.
Полная масса одиночных грузовиков - 15,9 - 41,8 т, автопоездов - 36,3 - 113,5 т. Изготавливаются специальные исполнения Т800. Одно из них Wide-Hood - оборудовано мощным двигателем и радиатором со значительно увеличенной площадью охлаждения. Благодаря ему машина сохраняет работоспособность, транспортируя тяжеловесные неделимые грузы с минимальной скоростью, при высокой температуре окружающего воздуха.
Характеристики
Мощность: 400 л.с.
Минимальная стоимость: $117000.
Максимальная стоимость: $143000.
Интересные факты
Руль автомобиля в игре буквально висит в возухе. Возможно, это сделано во избежание претензий со стороны производителя, но может быть, данная особенность является банальной недоработкой.
Автопарк (Дальнобойщики 3) | ||
---|---|---|
Лицензированные | Freightliner Argosy • Freightliner Century • Freightliner Coronado • Freightliner FLD 120 Classic XL • Sterling A9500S • Western Star 4900EX LowMax • Sterling A9500S Sport • Freightliner Century Sport • Western Star 4900 Sport | |
Нелицензированные | Hercules Atlas • Hercules Freedom • Hercules Liberty • Titan Alpine • Titan El Dorado • Titan Inyo • Titan Ventura • Hercules Freedom Sport • Titan Ventura Sport | |
Выдуманные | Guepard | |
Вырезанные | Kenworth K100E • Mack CH603 • Mack CX603 • Navistar 9300 • Navistar 9800 • Navistar 9900ix • Volvo VNL770 • Неизвестный пикап |