Freightliner FLD 120 Classic XL: различия между версиями
Madevi (обсуждение | вклад) (добавил категорию) |
Madevi (обсуждение | вклад) м (→Характеристики: оформил таблицей) |
||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_3)]] | [[Категория:Транспортные_средства_(Дальнобойщики_3)]] | ||
{{Оффтоп}} | {{Оффтоп}} | ||
+ | [[Файл:Freightliner FLD120 classic XL.png|безрамки|справа]] | ||
Классическая серия тягачей Freightliner совмещает в себе строгий дизайн и современные технологии. Многие годы Freightliner Classic XL являются одними из победителей выставки The Truck Show. Оригинальный и строгий дизайн машин этой серии до сих пор вызывает восхищение не только профессиональных водителей, но и простых посетителей выставки. Classic XL – это уникальный автомобиль, самый длинный среди своих классических собратьев – расстояние от бампера до задней стенки стандартной кабины у него составляет 132 дюйма (3330 мм). | Классическая серия тягачей Freightliner совмещает в себе строгий дизайн и современные технологии. Многие годы Freightliner Classic XL являются одними из победителей выставки The Truck Show. Оригинальный и строгий дизайн машин этой серии до сих пор вызывает восхищение не только профессиональных водителей, но и простых посетителей выставки. Classic XL – это уникальный автомобиль, самый длинный среди своих классических собратьев – расстояние от бампера до задней стенки стандартной кабины у него составляет 132 дюйма (3330 мм). | ||
Строка 15: | Строка 16: | ||
==Характеристики== | ==Характеристики== | ||
− | Мощность: 400 л.с. | + | {| |
− | Минимальная стоимость: $82000 | + | |- |
− | Максимальная стоимость: $119000 | + | |Мощность: || 400 л.с. |
+ | |- | ||
+ | |Минимальная стоимость: || $82000 | ||
+ | |- | ||
+ | |Максимальная стоимость: || $119000 | ||
+ | |} | ||
==Эксплуатация== | ==Эксплуатация== |
Текущая версия на 06:10, 21 февраля 2020
Классическая серия тягачей Freightliner совмещает в себе строгий дизайн и современные технологии. Многие годы Freightliner Classic XL являются одними из победителей выставки The Truck Show. Оригинальный и строгий дизайн машин этой серии до сих пор вызывает восхищение не только профессиональных водителей, но и простых посетителей выставки. Classic XL – это уникальный автомобиль, самый длинный среди своих классических собратьев – расстояние от бампера до задней стенки стандартной кабины у него составляет 132 дюйма (3330 мм).
Кабина сделана из алюминиевого сплава, что обеспечивает большую грузоподъемность и экономию топлива. Основные концепции подобных тягачей были разработаны компанией в сложные для американского автомобилестроения времена, когда цены на нефть резко возросли, в результате чего многие участники рынка сдали позиции, не сумев выполнить новых требований заказчика.
Внутренняя отделка кабины также заслужила самые лестные отзывы многих водителей. Объяснить это легко. Freightliner Classic представляется в двух вариантах – day-cab (дневная кабина, без спальника) и sleeper box (спальный отсек с высотой от 48 до 84 дюймов*). Таким образом, каждый может выбрать подходящую ему версию тягача с учетом желаемого объема доступного пространства. В «Дальнобойщиках 3» представлен вариант со «слиппером», поскольку перевозки совершаются по всему штату, а такая дорога может занять несколько дней. Конечно, в игре придется ночевать в мотелях, ведь именно так и поступают сейчас дальнобойщики в США, но всё же грузовики должны соответствовать требованиям транспортных компаний.
Помимо всего прочего, в спальном отсеке предусмотрена система кондиционирования воздуха и даже подставка под телевизор. Стены салона отделаны виниловыми панелями. В Freightliner Classic XL место водителя очень просторно и эргономично. Специально для удобства правая часть приборной панели немного изогнута к водителю, что создает ощущение более компактного рабочего места, где все под рукой. Заводской вариант панели выполнен "под дерево" и напоминает дорогую мебель.
Несмотря на большие габариты и немного угловатые формы, Classic XL создает ощущение роскоши и комфорта, которых порой так не хватает тракам конкурентов, забывших, насколько важен автомобиль для своего владельца.
В игре Classic смело можно назвать одним из лучших автомобилей - низкая стоимость (доступен для покупки в самом начале игры) сочетается с хорошими характеристиками этого автомобиля и классическим американским дизайном - угловатые формы, обилие хрома.
Характеристики
Мощность: | 400 л.с. |
Минимальная стоимость: | $82000 |
Максимальная стоимость: | $119000 |
Эксплуатация
Тягач можно назвать недорогим в обслуживании - текущий ремонт, как правило, не бьет по бюджету. Тем не менее, полностью разбив "Классик", готовьтесь выложить более 20 тысяч долларов. При столкновениях автомобиль ведет себя не лучшим образом - открывается капот, двери, бьются фары. Однако, несмотря на выдающиеся динамические и скоростные показатели, тягач неплохо управляется - не попадать в нем в ДТП и свести к минимуму траты на обслуживание довольно просто.
Автопарк (Дальнобойщики 3) | ||
---|---|---|
Лицензированные | Freightliner Argosy • Freightliner Century • Freightliner Coronado • Freightliner FLD 120 Classic XL • Sterling A9500S • Western Star 4900EX LowMax • Sterling A9500S Sport • Freightliner Century Sport • Western Star 4900 Sport | |
Нелицензированные | Hercules Atlas • Hercules Freedom • Hercules Liberty • Titan Alpine • Titan El Dorado • Titan Inyo • Titan Ventura • Hercules Freedom Sport • Titan Ventura Sport | |
Выдуманные | Guepard | |
Вырезанные | Kenworth K100E • Mack CH603 • Mack CX603 • Navistar 9300 • Navistar 9800 • Navistar 9900ix • Volvo VNL770 • Неизвестный пикап |