Советы и секреты (Дальнобойщики 1)

Срезы на кольце

На трассе «Кольцо» есть несколько срезов, см. скриншот.

Первый и самый главный срез в самом начале трассы: после старта не стоит ехать прямо, а лучше развернуться и двигаться в противоположном направлении, держась правее — там будет срезная однополосная дорога. Немного проехав по ней, уже можно съехать на дорогу основной трассы — она будет проходить параллельно внизу. Таким образом, удастся обойти приличный участок трассы, избежать толкучки с соперниками и значительно выиграть время — и так на каждом круге.

Срез 2 даёт не очень большой выигрыш, но позволяет объехать крутой поворот-змейку (проходящую под мостом). Срез 3 какой-то заметной экономии практически не даёт, использовать его не обязательно.

Срез на горной трассе

На горной трассе есть срез по грунтовой дороге, позволяющий объехать значительную часть дороги. Этот срез часто используют соперники, и если у вас слабый грузовик, то шанс проиграть достаточно велик.

Срезы на Перелесье

На трассе «Перелесье» несколько срезов, но скорость передвижения по бездорожью значительно меньше, чем по асфальтированной дороге, поэтому использовать срезы 1 и 3 не выгодно. Стоит использовать только второй срез — несмотря на значительную потерю скорости в болоте (полный привод Магнума здесь даст неслабое преимущество), можно срезать большой отрезок дистанции.

Прохождение игры

В начале игры вам даётся стартовая сумма 30000 долларов и фургон Зил стоимостью 16000 долларов, который настолько дно по техническим характеристикам, что кроме вас на нём никто не ездит, и даже дополнительные апгрейды его почти не спасают, а стартового капитала достаточно для покупки любой другой машины кроме самого дорого Kenwort (и ещё не открытого Reno).

По совокупности всех характеристик и цены, самыми оптимальными машинами для перевозки груза являются Volvo и Scania. Они не очень дорогие, довольно быстрые, а в нагруженном состоянии не сильно теряют быстроходность.

Самый быстрый грузовик в игре - Mack, но только когда пустой или легко загруженный. С тяжёлым грузом сильно теряет свои динамические характеристики. При нажатии газа в пол (Ctrl+газ) легко теряет управляемость и уходит в занос (из-за мощности двигателя), особенно при изношенных шинах.

Самой лучшей машиной для спортивной езды явялется Камаз (предпочтительно с форсированным двигателем), т.к. у него единственного в гоночном варианте есть спортивный кузов, обеспечивающий более равномерную развесовку по осям, что повышает устойчивость и управляемость, в сравнении с седельными тягачами. Также у него практически самая высокая проходимость на бездорожье (но тоже желательно с форсированным двигателем, чтоб лучше тянул).

Самым прибыльным заработком является участие в кольцевых гонках, так как для него не нужно тратить деньги на закупку товара (больше остаёся на прокачку машины), и отсутствует повреждение груза (и риск прогореть из-за неустойки за испорченный товар), а гонорар победителю довольно большой. Недостатком этих гонок является скука и однообразие.

Езда по коммерческим трассам более интересная, но требует большего мастерства, риска и вложений. Чтобы получить хорошую прибыль, нужно вложить приличную сумму в закупку товара, и желательно покупать груз с отсутствием хрупкости, иначе будет велик шанс заработать очень мало или вовсе прогореть из-за повреждения груза даже от тряски (и тем более при столкновениях с припадочными конкурентами), т.е. неустройка за разбитый груз может быть даже больше, чем гонорар за первенство, так что в итоге останетесь в минусе.