Советы и секреты (Дальнобойщики 1)

Материал из RnR Wiki
Версия от 10:11, 8 сентября 2018; Newkudra (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску


Срезы на кольце

Ht1 circ karta srezok.png

На трассе «Кольцо» есть несколько срезов, см. скриншот.

Первый и самый главный срез в самом начале трассы: после старта не стоит ехать прямо, а лучше развернуться и двигаться в противоположном направлении, держась правее — там будет срезная однополосная дорога. Немного проехав по ней, уже можно съехать на дорогу основной трассы — она будет проходить параллельно внизу. Таким образом, удастся обойти приличный участок трассы, избежать толкучки с соперниками и значительно выиграть время — и так на каждом круге.

Дальше, можно сократить небольшую часть маршрута, проехав на втором срезе. Третий срез по длине не сильно отличается от обходимого участка дороги, так что проезжать по нему необязательно.

Срез на горной трассе

Ht1 mount karta srezov.png

На горной трассе есть бездорожный срез, позволяющий объехать значительную часть дороги. Этот срез часто используют соперники, и если у вас слабый грузовик, то шанс проиграть достаточно велик.

Срезы на Перелесье

Ht1 perel karta srezov.png

На трассе «Перелесье» несколько срезов, но скорость передвижения по бездорожью значительно меньше, чем по асфальтированной дороге, поэтому использовать срезы 1 и 3 не выгодно. Стоит использовать только второй срез — несмотря на значительную потерю скорости в болоте (полный привод Магнума здесь даст неслабое преимущество), можно срезать большой отрезок дистанции.

Прохождение игры

Как известно, игра начинается со стартовым капиталом 30000$ на грузовике ЗиЛ, который настолько днище по ходовым характеристикам, что все конкуренты его гнушаются, и кроме вас на нём никто не хочет ездить. Начальных денег хватает чтобы сразу купить быстрый и резвый Volvo, который принесёт много радости в заездах на скорость. А самым прибыльным заработком является участие в кольцевых гонках, так как для него не нужно тратить деньги на закупку товара, и отсутствует повреждение груза, а гонорар победителю довольно большой. Недостатком этих гонок является скука и однообразие.

Езда по коммерческим трассам более интересная, но требует большего мастерства, риска и вложений. Чтобы получить хорошую прибыль, нужно вложить приличную сумму в закупку товара, и желательно покупать груз с отсутствием хрупкости, иначе будет велик шанс заработать очень мало или вовсе прогореть из-за повреждения груза даже от тряски (не говоря уже про столкновения с припадочными конкурентами).